Qué modalidad encaja con cada envío a Aix
Aix es una ciudad universitaria y comercial, con un centro histórico de calles estrechas en torno al Cours Mirabeau, y a la vez el corazón de un tejido de empresas que se extiende por todo el Pays d'Aix. Esa mezcla se nota en la modalidad.
| Destinatario | Modalidad que suele encajar | Por qué |
|---|---|---|
| Tienda o despacho del centro | Paquetería | Cajas manejables que se entregan a mano, sin necesidad de muelle |
| Empresa del polo de Les Milles | Palet | Naves preparadas para recibir palets europeos, americanos o medios |
| Planta o almacén de Rousset o Gardanne con volumen grande | Carga parcial o completa | Un vehículo dedicado para lo que no cabe en el grupaje |
| Entrega que no puede esperar | Exprés | Vehículo solo para tu envío, que sale en el momento |
La ruta desde España hasta Aix-en-Provence
El camino sale por La Jonquera y sigue la A9 hacia Montpellier y Nimes. Desde ahí se enlaza con la A54 por Arles y Salon-de-Provence hasta la A7, y en el enlace de Coudoux comienza la A8, la autopista que pasa por Aix y continúa hacia la Costa Azul. La A51 une Aix con Marsella por el sur y sube por el norte hacia el valle del Durance, de modo que la ciudad queda en un cruce de autopistas bien comunicado con todo el departamento de Bocas del Ródano.
Zonas de Aix y del Pays d'Aix
La ciudad usa los códigos 13100 y 13090 para el centro y los barrios, pero varios de sus núcleos tienen código propio: Les Milles (13290), al suroeste, con el gran polo de actividades y la mayoría de naves; Luynes (13080), hacia el sur; y Puyricard (13540), al norte, más residencial y rural. Al oeste queda el barrio del Jas de Bouffan, y junto a la estación del TGV, la meseta del Arbois.
Alrededor, el Pays d'Aix suma municipios con actividad propia: Gardanne y Meyreuil hacia Marsella, Rousset y Trets hacia el este, con su industria, y Venelles al norte.
Preguntas frecuentes
Envío material a una tienda del casco antiguo, ¿paquetería o palet?
Paquetería. En las calles del centro histórico es difícil maniobrar con un palet y la tienda normalmente no tiene muelle ni transpalé; repartido en cajas, el repartidor lo entrega a mano en el local.
¿Para una empresa de Les Milles merece la pena el palet aunque sean pocos bultos?
Si son cajas pesadas o muchas, sí: la nave descarga el palet con su carretilla o su transpalé de siempre. Con pocas cajas ligeras, la paquetería es más sencilla y te ahorra preparar y flejar el palet.
Mando a una planta de Rousset más palets de los que admite el grupaje, pero sin llenar un camión. ¿Qué elijo?
Carga parcial. Ocupas solo una parte de un vehículo dedicado y, a diferencia del grupaje, acuerdas con la planta una franja de recogida y entrega.