Mulhouse, Colmar y la frontera: los polos del Alto Rin
Mulhouse y su aglomeración reúnen la mayor parte del tejido industrial: automoción, química, mecánica y una larga tradición textil, con polígonos que se extienden hacia el Rin por la llanura de la Hardt. Colmar pesa más en lo administrativo, el comercio y el turismo, y alrededor tiene la ruta del vino, con pueblos como Kaysersberg, Riquewihr o Ribeauvillé.
En el extremo sureste, Saint-Louis y Huningue forman parte de la aglomeración de Basilea, junto al aeropuerto binacional. Al oeste se abren los valles de los Vosgos (Thann y el valle de la Thur, Guebwiller, el valle de Munster) y al sur el Sundgau, rural y de colinas, con Altkirch como cabecera.
Cómo se llega al Alto Rin desde España
Desde La Jonquera, el trayecto habitual sube por el valle del Ródano hasta Lyon y entra en el Franco Condado hacia Besanzón y Belfort, para llegar a Mulhouse por la A36, que cruza el departamento hasta el puente del Rin hacia Alemania. Dentro del departamento, la A35 recorre la llanura de norte a sur y une Saint-Louis, Mulhouse y Colmar antes de seguir hacia Estrasburgo.
Por eso Mulhouse y el sur del departamento suelen quedar antes en la ruta que Colmar, y el Bajo Rin queda después, siguiendo hacia el norte. Para la montaña, el acceso es desde la llanura por el fondo de cada valle.
Empresa, tienda o particular: quién recibe en el Alto Rin
Una empresa en un polígono de Mulhouse o de la zona del Rin suele tener muelle y horario de recepción, así que basta con indicarlo bien en la reserva. Un comercio del centro de Colmar o de Mulhouse recibe en calles con mucha restricción al tráfico, y conviene que te diga desde qué calle se descarga. Un particular en un pueblo del viñedo, del Sundgau o de un valle necesita un teléfono localizable y, si vive en una casa apartada del núcleo, una indicación de cómo llegar.
Qué modalidad elegir para enviar al Alto Rin
Unos recambios o algo de material para un taller de Colmar viajan bien en paquetería. La reposición de una nave del entorno de Mulhouse encaja en palets (grupaje), y un lote voluminoso para una planta junto al Rin pide ya carga parcial o camión completo. Y si unas muestras para una empresa de Saint-Louis no pueden esperar, queda el exprés, con la franja de entrega fijada por ti.
Si tu cliente está en la vertiente lorena, al otro lado de las crestas, el destino ya es los Vosgos.
Preguntas frecuentes
¿Llega el envío a los valles de montaña, como Munster o Saint-Amarin?
Sí. Todo el departamento 68 entra en el servicio, y a los valles se llega desde la llanura por el fondo de cada valle, no por los puertos de las crestas.
Mi cliente está en Saint-Louis, junto a Basilea. ¿Hay aduana?
No, si la dirección es de Saint-Louis o Huningue: es Francia y el envío va como cualquier otro dentro de la UE. Si la entrega es en Basilea, ya es Suiza: otra ruta, con aduana y presupuesto manual.
¿Se puede entregar en el casco antiguo de Colmar?
Sí. El centro tiene calles peatonales y de acceso restringido, así que la descarga se hace desde la calle más cercana por la que pueden entrar vehículos; pregunta al comercio cuál es antes de reservar.