Carga parcial a Francia: cuando no llenas el camión
La carga parcial (LTL) reserva un vehículo para tu mercancía aunque no lo ocupe entero. Encaja cuando el envío supera lo que admite el grupaje, más de 6 palets o más de 2.500 kg, o cuando el cliente francés solo recibe en una franja concreta. Eliges ventana de recogida y de entrega de 3 o 6 horas, y el vehículo va directo, sin pasar por consolidaciones.
Para uno o dos palets sin hora fija suele bastar con enviar los palets en grupaje.
Camión completo a Francia
Con el camión completo (FTL) el remolque es solo tuyo: cargas en origen, el camión cruza la frontera y descarga en destino sin tocar más mercancía que la tuya. Es la opción para lotes de producción, aprovisionamiento de una obra o reposiciones grandes de un centro de distribución.
Si en la recogida o en la entrega no hay muelle de carga, pide la plataforma elevadora como extra al contratar: el camión baja la mercancía a pie de calle sin necesidad de carretilla.
Transporte exprés a Francia
Con el exprés, el vehículo se pone en marcha en cuanto cierras la contratación, sin esperar a la ronda de recogidas del día siguiente. Tiene sentido, por ejemplo, con el material de un stand que tiene que estar montado antes de que abra una feria en Francia. Las franjas de recogida y entrega son de 3 horas como mínimo.
Comparar empresas de transporte a Francia en una consulta
En lugar de pedir presupuesto a varias empresas de transporte a Francia una por una, aquí ofertan a la vez varios operadores líderes de vehículo dedicado, cada uno con su precio cerrado y su nombre a la vista, y tú eliges.
Pagas con transferencia, tarjeta o Bizum, y las empresas con cuenta pueden pagar a crédito.
Qué modalidad pide cada carga
Si dudas entre una y otra, parte de la situación de tu envío, no del tamaño del vehículo.
| Tu situación | Modalidad que encaja |
|---|---|
| Hasta 6 palets y 2.500 kg, sin hora de entrega | Grupaje de palets |
| Más de 6 palets o de 2.500 kg sin llenar el remolque | Carga parcial (LTL) |
| El cliente solo recibe en una franja concreta | Carga parcial o camión completo |
| El lote ocupa el remolque entero | Camión completo (FTL) |
| No hay muelle en origen o en destino | LTL o FTL con plataforma elevadora |
| No puede esperar a la recogida del día siguiente | Exprés |
En cualquiera de ellas viaja mercancía general: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales. Tampoco hay modalidad para vehículos ni motos.
Preguntas frecuentes
Si contrato un camión completo, ¿puede ir otra mercancía con la mía?
No. En camión completo el remolque es solo para tu carga: se carga en tu nave y se descarga en destino sin paradas para recoger ni entregar mercancía de otros.
Si contrato el exprés por la mañana, ¿pasan a recoger ese mismo día?
Sí. El exprés no espera a la recogida del día siguiente: el vehículo se asigna al contratar y pasa dentro de la franja de recogida que elijas.
¿Puedo contratar un camión para llevar un coche o una moto a Francia?
No. La red no tiene modalidad para vehículos ni motos, ni en camión completo ni en carga parcial.