El caso: pedidos sueltos y una reposición a la misma ciudad
Los pedidos de los particulares son cajas de goteros, programadores, mangueras y conectores, casi siempre de uno o dos bultos. Unos van al 45000, el Orléans de la orilla norte, con el casco antiguo, la plaza del Martroi y las calles por donde pasa el tranvía; otros al 45100, la parte sur del Loira con La Source y su campus. Y una parte llega a pueblos de la Beauce, la llanura cerealista del norte, o a fincas de la Sologne, al sur, entre bosques y estanques.
El revendedor, en cambio, recibe material ya paletizado en una nave con muelle de la periferia norte, donde se concentra buena parte de la logística del Loiret, por su posición junto a la A10, a medio camino entre la región de París y el oeste.
Cómo se resuelve el envío a Orléans en cada caso
Para los particulares encaja la paquetería: cada pedido sale como un envío propio, el transportista lo recoge en la nave de la tienda en España y lo entrega en la dirección del comprador, sea un piso cerca de la catedral o una casa aislada en las afueras de La Ferté-Saint-Aubin. Lo que viaja es mercancía general: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales.
Para el revendedor compensa el palet en grupaje: uno o varios palets europeos con cajas flejadas, que viajan desde España subiendo por Irún, la A63 y la A10, la misma ruta que pasa por Tours antes de llegar a Orléans. Cuando la nave de Saran solo admite la descarga en una hora pactada, el exprés encaja mejor que el grupaje, porque permite fijar la franja de entrega.
Para cada destino, la tienda compara las ofertas de varios transportistas y se queda con la que mejor responde a lo que pide ese cliente.
Qué datos prepara la tienda antes de cotizar
| Destino | Modalidad | Datos que hacen falta |
|---|---|---|
| Piso en el centro (45000) | Paquetería | Calle y número, piso, código de portal si lo hay y teléfono del comprador |
| Casa en La Source (45100) u Olivet (45160) | Paquetería | Calle y número del comprador y peso y medidas de cada caja |
| Finca en la Sologne o granja en la Beauce | Paquetería | Nombre del lugar o del dominio, municipio y cómo se entra si la finca tiene portón |
| Nave del revendedor en la zona de Saran | Palet | Tipo de palet, alto con la mercancía, peso, si hay muelle y horario de recepción |
| Descarga con hora pactada | Exprés | Franja en la que se puede cargar en España y franja en la que se recibe allí |
La nave del revendedor no está en Orléans propiamente dicha: Saran es un municipio de la metrópoli con su propio código, el 45770, igual que Fleury-les-Aubrais (45400) o Saint-Jean-de-Braye (45800), todos pegados a la ciudad.
Preguntas frecuentes
¿Llega la paquetería a fincas aisladas de la Sologne?
Sí. La entrega se hace en la dirección de la finca, aunque la casa esté en medio del bosque. Muchas propiedades de la Sologne están cercadas, así que conviene indicar el nombre del dominio y si el repartidor tiene que llamar para que abran el portón.
¿Se puede entregar en una tienda del casco antiguo de Orléans?
Sí, en paquetería no hay problema: el repartidor llega a pie de calle como en cualquier comercio. En las calles peatonales del centro, eso sí, el acceso de vehículos tiene horario, así que conviene avisar a la tienda de que el envío llega por la mañana y dejar su teléfono para que el repartidor la localice.
¿La nave de la zona logística tiene que dar cita para recibir el palet?
Depende de la nave. Muchas plataformas del norte de Orléans reciben con cita y en horario fijo. Pregúntaselo a tu cliente antes de contratar: si exige cita, es el caso del exprés que se cuenta más arriba; si recibe con el muelle abierto en horario normal, el palet en grupaje llega sin problema.